Forslag: Utrede nye ringveiløsninger rundt de største byene.

Holder de ord legges ned i løpet av 2020.

Nyere › ‹ Eldre

Utrede nye ringveiløsninger rundt de største byene.

Forslaget ble ikke vedtatt 19. juni 2013 00:19

stemte for

stemte mot

Råtekst fra Stortinget

Stortinget ber regjeringen utrede nye ringveiløsninger rundt de største byene.

Relaterte dokumenter

Innst. 450 S (2012-2013)
Stortingsreferat 16.04.2013
Stortingsreferat 18.06.2013
Meld. St. 26 (2012-2013)

Relaterte forslag

Innføre skattefritak for arbeidsgiverbetalte kollektivkort.
Gjennomføre en betydelig reduksjon av planleggingstiden for samferdselsprosjekter, i første rekke...
Fremme en sak som presenterer ulike løsninger for hvordan Stortinget i fremtiden skal kunne vedta...
Bygge vei og jernbane raskere gjennom å redusere planleggingstiden, samordne innsigelser bedre og...
Utrede mulighetene for å redusere kapitalkostnadene og lånebelastningen ved OPS- og bompengeprosj...
Vurdere Stad skipstunnel som et OPS-prosjekt.
Gjøre det attraktivt for kommunene å legge til rette for intermodal transport med å opprette en o...
Legge fram en tiltaksplan for økt sykling blant barn og unge.
Videreføre rentekompensasjonsordningen for fylkesveiene.
Bidra til å fremme konkurransedyktig luftfart, spesielt der hvor luftfarten ikke har mer miljøven...
Omdanne Statens vegvesen til et statlig selskap og rendyrke selskapets byggherrevirksomhet.
Opprette en statlig belønningsordning for gang- og sykkelvei.
Legge frem for Stortinget en strategi og finansieringsplan for ladestasjoner og infrastruktur for...
Modernisere Jernbaneverket ved å omdanne selskapet til et statlig selskap med en profesjonell byg...
Legge fram egen sak om tiltak for økt bruk av alkolås.
Legge til rette for at skip som ligger til kai i offentlige havner, bør pålegges å benytte landst...
Legge til rette for at godstog og langdistansetog skal kunne prioriteres i jernbanenettet mellom kl.
Etablere instrumenter for å måle utviklingen i kollektivtilbudet, slik at det blir enklere å samm...
Sørge for en forpliktende finansiering av viktige kollektivtransportløsninger i de største byene,...
Bidra til at storbyregionene innen 2030 har utviklet et bærekraftig kollektivnett basert på de sm...
Utforme bilavgiftene slik at de oppfordrer til miljøvennlig og sikker transport.
Legge til rette for egne sykkelekspressveier til bykjerner og sentraliserte næringsområder.
Planlegge for full utbygging av InterCity-strekningene i Østlandsområdet, prioritere kryssingsspo...
Konkurranseutsette tårntjenestene og etablere et sterkere nordisk samarbeid for underveistjenestene.
Inkludere boligutbygging som et dokumenterbart kriterium i Belønningsordningen for kollektivtrans...
Sette i gang følgende OPS-prosjekter i løpet av kommende NTP-periode
Innføre en ny tilskuddsordning til havneformål.
Ha en opptrappingsplan som sikrer de statlige bevilgningene til storbyregionenes kollektivnett.
Bygge flere midtrekkverk, forsere byggingen av allerede planlagte midtrekkverk samt senke terskel...
Dimensjonere alle nye jernbaneutbygginger for 250 km/t.
Legge frem sak om utnyttelse av mulighetene intelligente transportsystemer (ITS) gir i transports...
Innføre krav om at alle nye drosjer, ferger, rutebåter og dieseltog skal gå på utslippsfrie eller...
Innføre krav om at alle nye kommunale, fylkeskommunale og statlige kjøretøyer går på CO2-fritt el...
Opprette et vegtilsyn uavhengig av eksisterende transportetater, og gi dette ansvaret for tilsyn ...
Sørge for at det ikke tas utbytte fra Avinor AS i NTP-perioden 2014–2023.
Legge frem en sak om å oppheve den lovmessige adgangen til bompengeinnkreving på offentlige veier.
Legge frem plan for effektivisering av Vegdirektoratet/Statens vegvesen i forbindelse med ordinær...
Legge frem en nasjonal havnestrategi der man satser på et mindre antall nasjonale havner med riks...
Utrede bygging av vei i flere plan for å utvide veikapasiteten spesielt i og rundt de største byene.
Gjennomføre en betydelig reduksjon av planleggingstiden for samferdselsprosjekter med målsetting ...
Med utgangspunkt i Oslopakke 3 utarbeide et videreført prosjekt (Østlandspakken) for moderniserin...
Øke rammen i Nasjonal transportplan 2014–2023 med 454,5 mrd.
Utrede bedre tilrettelegging og koordinering for ekspressbusser i hver enkelt transportkorridor.
Bruke statlig regulering på alle motorveistrekninger i NTP 2014–2023.
Utrede bruk av offentlig-privat samarbeid (OPS) basert på statlig fullfinansiering.
Dimensjonere nye trygge norske motorveier til en maksimalfartsgrense på 130 km/t.
Sette i gang bygging av Stad skipstunnel i 2014 basert på alternativ «Stor tunnel» med statlig fu...
Sørge for at E18 Rugtvedt–Dørdal bygges ut med full 23-meters veibredde slik politiet, brannvesen...
Sørge for samordning av Bybaneprosjektet i Bergen, jf. St.prp.
Utrede en ordning med kjøp av sjøbasert godstransportkapasitet innenlands for å øke overgang fra ...
Legge frem forslag om statlig fullfinansiering av bypakkene i de fire største byene.
Sørge for at ordningen med statlig kjøp av persontransport med tog (kap.1351) på årlig statsbudsj...
Sørge for at programområdet Bymiljøavtaler innenfor den økonomiske rammen for riksveiinvesteringe...
Endre retningslinjene for fergeavløsningsprosjekter slik at staten heretter dekker samlede finans...
I løpet av 2014 legge frem egen sak om bruk av nye finansieringsløsninger for å sikre statlig fin...
Fremme en sak om å overføre fylkesveiene fra fylkene til staten og kommunen, der veiene som tidli...
Utrede full konkurranse på alle norske jernbanestrekninger som i dag trafikkeres av NSB, og legge...
Sikre at utbygging av skinnebaserte kollektivtiltak i og rundt de største byene samordnes med Jer...
Opprette et infrastrukturfond pålydende 500 mrd.
I løpet av 2014 legge frem en egen stortingsmelding om modernisering av norsk luftfartspolitikk b...
Sørge for at fergesamband klassifisert som riksveiferge, får full statlig finansiering over stats...
Utvide pågående forsøk med gratis ferge til å omfatte et av de nåværende større riksveiferjesamba...
Legge fram sak om statlig overtakelse av bompengegjeld i eksisterende bompengeselskaper, samt fin...
Hvert år fremover legge frem en komplett oversikt overfor Stortinget over brutto bompenger, innkr...
Endre innretningen på Belønningsordningen innenfor kollektivtransport slik at disse fordeles til ...
Etablere et Statens transporttilsyn som får til oppgave å drive kontroll av all transport til lan...
Omorganisere det nåværende Samferdselsdepartementet til et Transportdepartement med ansvar for al...
Øke rammene for perioden 2014–2017 med 100 mill. kroner, slik at det unngås stans i utbyggingen p...
Utrede en statlig fullfinansiert Oslofjord-forbindelse mellom Østfold og Vestfold til erstatning ...
Organisere Kystverket som statsforetak (SF), for å legge forholdene til rette for en raskere og m...
Utrede periodisk godkjenning av veinettet i Norge og et klart definert statlig juridisk ansvar i ...
Inkludere kapasitetsfremmende tiltak innenfor kollektivtransport som blant annet prosjektet «Spon...
Inkludere reisetidsforutsigbarhet i statens veileder i samfunnsøkonomiske analyser.
Gjennom dialog med Oslo kommune sørge for at Alnabru først og fremst utvikles som et logistikknut...
Modernisere og revidere havneloven, med sikte på å åpne for at havner kan organiseres som aksjese...
Opprette et vedlikeholdsfond på 50 mrd.
Øke Belønningsordningen gradvis til 1 mrd.
Planlegge og foreta en helhetlig og full utbygging av InterCity-triangelet så raskt som mulig, o...
Arbeide for en betydelig reduksjon i «securitykostnader» på norske flyplasser i løpet av de nærme...
Legge frem en full gjennomgang av sjøtransportens avgifter og gebyrer, med sikte på forenklinger ...
Legge frem en plan for å styrke oljevernberedskapen, inkludert depotutstyr, håndtering av skipsvr...
Redegjøre for tiltak for å fjerne vedlikeholdsetterslepet på jernbanenettet og sammenhengen mello...
Fremlegge en sak om bykommunalt ansvar for kollektivtransporten for Bergen, Stavanger og Trondhei...
Fremme ny sak for Stortinget slik at utbygging av hele InterCity-triangelet kan realiseres innen ...
Legge frem egen sak om nasjonalt prosjekt for å utvikle transportknutepunkt som kan sikre at de u...
Raskest mulig implementere hovedanbefalingene i NOU 2012:16 Samfunnsøkonomiske analyser i statens...
Ta initiativ til at det utarbeides en Nordisk transportplan.
Arbeide for en konkurransenøytral eierstruktur av alle offentlige godsterminaler, med like drifts...
Styrke satsingen på jernbanefaglig utdanning, blant annet ved å gjøre den mer uavhengig av Jernba...
I løpet av 2014 legge frem egen sak om motorsyklenes rolle i norsk samferdsel.
Fremlegge for Stortinget en statusrapport for universell utforming på alle transportområder.
Utarbeide en egen nasjonal motorveiplan, enten som tillegg til statsbudsjettet for 2014 eller som...
Legge en forpliktende plan for konvertering av signalsystemene til den europeiske standarden ERTMS.
Legge til rette for at en større del av avkastningen fra Statens pensjonsfond utland («Oljefondet...
Starte et offentlig-privat samhandlingsprogram mellom myndigheter og bransje for å styrke konkurr...
Åpne for konkurranse om persontransport med tog, og gradvis avvikle NSBs monopol gjennom å åpne f...
Gjennomgå kjørevegsavgiften på jernbanen, med hensikt å kartlegge hvordan den bør utformes for å ...
Muliggjøre videreforsendelse av bagasje til de sluttdestinasjoner der tollbehandling er tilgjenge...
Sørge for at nattfergetilbudet på strekningen Volda–Folkestad blir opprettholdt for å oppretthold...
Sette inn avbøtende strakstiltak mot dødsulykker på veinettet ved å gjennomføre sikring av ulykke...
Endre konsesjonsvilkårene for Moss Lufthavn, Rygge, slik at tak på antall flybevegelser fjernes o...
Øke jernbanetransportens konkurransekraft ved å forsere bygging av kryssingsspor på viktige godss...
Inkludere bruk av ekspressbåt som tiltak innenfor kollektivtransport i de 4 største byområdene (m...
Gjennomføre en mulighetsstudie for å øke bruk av sjøbasert kollektivtransport sammen med aktuelle...
Iverksette tiltak som styrker konkurransen i markedet for godstransport med jernbane, slik at det...
Utrede bruk av tog med to etasjer for å utvide togkapasiteten.
Konkurranseutsette tårntjenestene ved norske flyplasser.
Gjennom et offentlig-privat samarbeid planlegge for opp mot 80 døgnhvileplasser og spesielt tilre...
Iverksette nye tiltak for å redusere bruk av salt på norske veier.
Utrede modell for statlig låneordning for samferdselsformål, og legge dette frem for Stortinget i...
Gjennomføre endringer i lostjenesten med sikte på å redusere antall losinger gjennom økt bruk av ...
Kartlegge muligheten for privat finansiering av en opprusting av Ofotbanen.
Igangsette et hurtigladerprosjekt i regi av Transnova for å sørge for tilrettelegging for el-bil ...
Sørge for videre drift av hydrogenfyllestasjonene i Norge.
Meld. St. 26 (2012–2013) Nasjonal transportplan 2014–2023 – vedlegges protokollen.
Å etablere et InterCity AS med mulighet til å utstede statsgaranterte obligasjoner for å finansie...
Legge til rette for en ny jernbanetunnel under Oslo med ferdigstillelse innen 2025.
Etablere Gjøvikbanen som pilotstrekning for anbud på investeringer og drift av banelegemet, ikke ...
Igangsette en ny høyhastighetsutredning som er uavhengig av Jernbaneverket og som kan danne grunn...
Gi storbykommuner som ønsker det få overta driften av lokaltogtrafikken.
Øke rammen i Nasjonal transportplan 2014-2023 med 25,0 mrd.
1. Rammene til samferdselsformål i planperioden 2014–2023 økes med 17,92 mrd.
Opprette et infrastrukturfond med en ramme på 50 mrd.
Fremme ny sak for Stortinget slik at utbygging av hele InterCity-triangelet kan realiseres innen ...